- 特朗普与哈里斯的竞选团队各自采取不同策略来吸引蓝领工人。
- 汽车工人工会周二指控特朗普在向国家劳资关系委员会投诉中恐吓工人。
- 同一天，蒂姆·沃尔兹在工会发表讲话，代表数百万工人的利益。
特朗普-万斯与哈里斯-沃尔兹的总统竞选团队都在争取蓝领工人，但他们接近亲劳工团体的方式截然不同。
特朗普的目标是国际卡车司机兄弟会，拥有140万成员的司机工会。卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩在共和党全国代表大会上发言，但该组织尚未正式支持任何候选人。
本文仅对Business Insider订阅者开放。成为业内人士，现在就开始阅读。有账户吗?．哈里斯寻求并赢得了美国州、县、市雇员联合会的支持，这是一个规模相似的组织。
UAW和AFSCME也支持哈里斯-沃尔兹的运动。UAW主席肖恩·费恩在民主党全国代表大会的第一天晚上发表了讲话。
尽管规模较大的卡车司机组织尚未表态支持哈里斯，但据《政治报》报道，国际卡车司机兄弟会的全国黑人核心小组支持哈里斯的竞选活动。酒店工人工会Unite Here也支持哈里斯。
尽管工会成员人数在过去几十年里一直在下降，但仍有约1400万美国人属于工会——在竞争激烈的总统竞选中，这是一个相当大的数字。
南加州大学的政治学和公共政策教授克里斯蒂安·格罗斯表示，“相对于工会的总人数，工会发挥了巨大的作用。”他指出，“工会的影响力很大，因为他们有能力动员选民。”
以下是候选人在劳工问题上的表现。
特朗普-万斯策略
在2016年的总统竞选中，特朗普倾向于民粹主义信息，尤其是指责北美自由贸易协定(NAFTA)等贸易协定导致蓝领工作岗位流失，并倾向于保护主义，从而动摇了许多蓝领工人对希拉里·克林顿的支持。
在今年的连任竞选中，特朗普试图通过迎合亲劳工团体来巩固之前的势头。他在竞选纲领中提出，如果再次当选，将“对工人大幅减税，对小费不征税”。近几个月来，他多次暂停竞选活动，争取卡车司机工会和其他支持工会的团体的支持。
几个月来，特朗普一直在蚕食乔·拜登总统在关键摇摆州的蓝领选民基础，让奥布莱恩在共和党全国委员会发表讲话，突显了共和党人获得这一关键选民群体的支持。
然而，尽管他做出了努力，哈里斯的加入使得特朗普在工会支持方面的领先优势缩小，因为她赢得了几个大型亲劳工团体的支持。
8月13日，美国汽车工人联合会指控特朗普违反劳动法，因为他在与埃隆·马斯克闲聊时嘲笑罢工工人。向国家劳工关系委员会提交的投诉表明，特朗普的言论相当于恐吓工人。
“你是最伟大的切割者，”特朗普对马斯克说。
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“我不会提及公司的名字，但他们正在罢工，”他继续说道。“然后你说，‘没关系。你们都走了。你们都走了。所以你们都走了。”你是最伟大的。”
目前尚不清楚特朗普指的是哪家公司。路透社去年报道称，国家劳资关系委员会对特斯拉的投诉被驳回，指控特斯拉非法解雇罢工工人。
美国汽车工人联合会将特朗普对马斯克的言论——以及马斯克随后的大笑和同意——描述为“威胁和恐吓工人的非法企图”。
“当我们说唐纳德·特朗普是一个痂时，这就是我们的意思。当我们说特朗普反对我们工会所代表的一切时，这就是我们的意思，”UAW主席肖恩·费恩在一份声明中说。
卡车司机工会的负责人也批评了特朗普的言论，奥布莱恩告诉《政治》杂志，“解雇组织、罢工和行使美国人权利的工人是经济恐怖主义。”
尽管特朗普将自己定位为支持工会，但他对劳工政策和工人权利的做法并不陌生。2020年，经济政策研究所发布了一份报告，列出了特朗普第一届政府侵蚀工人权利和扩大企业权力的50种方式。
特朗普的副总统候选人、俄亥俄州参议员JD万斯在短暂的国会任期内对警察工会表示了肯定，但谴责星巴克员工的集体谈判，并反对亲劳工措施。
尽管万斯在竞选过程中支持民粹主义理想，但他有反对亲劳工措施的历史。在去年汽车工人罢工期间，他曾短暂地出现在纠察线上，但他反对《保护组织权法案》，该法案将扩大对工会工人的保护。
据《华盛顿邮报》报道，哈里斯的竞选伙伴、明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹本月抨击万斯在工人权利方面的投票记录，但这位俄亥俄州新参议员自加入国会以来，至少支持了两项亲工人法案。
万斯还共同发起了《员工和经理团队合作法案》，该法案将通过允许自愿的“员工参与组织”来削弱工会，创建不受集体谈判协议覆盖的团体，并可以由雇主随意解散。
不过，两位政治学专家告诉《商业内幕》，考虑到目前的竞选状况，特朗普针对工会雇员的言论在政治上是不明智的。
“考虑到这场竞争的激烈程度，特朗普不能失去任何一群选民，尤其是任何工会成员，”纽黑文大学的政治学和公共管理专业的实习医生崔西·克劳斯说。
当特朗普的竞选团队处理NLRB指控的余波时——CNN报道一位竞选发言人称美国汽车工人联合会的指控是“轻浮的”和“无耻的政治噱头”——哈里斯-沃尔兹的竞选团队正忙于采取不同的方法。
哈里斯-华尔兹方法
当拜登结束连任竞选后，哈里斯接替了拜登的职位，她接替了一个旨在成为历史上最亲劳工的总统的人。
拜登鼓励亚马逊员工成立工会，发布行政命令改善联邦项目员工的工作条件，为联邦工作人员的薪酬平等制定新规则，并于2023年成为第一位走上纠察线的美国总统。
作为副总统，哈里斯多次向工会发表讲话，并推动亲劳工政策，包括两党基础设施法案，该法案投资了数百万个工会工作岗位，并提供劳工和工资保护。
沃尔兹曾是一名教师和工会成员，他支持了竞选活动的亲劳工形象，明尼苏达州州长在竞选活动中一直倾向于他的工会背景。
美国最大的通信和媒体工会——美国通信工人协会的前主席拉里·科恩在接受商业内幕网采访时谈到了哈里斯和特朗普竞选团队在劳工问题上的差异。“特朗普，尤其是万斯假装支持某种民粹主义，但就组织工人而言，就像特朗普上周一在与马斯克的推特上说的那样，当工人罢工时，你会解雇他们。”
哈里斯-沃尔兹的竞选团队似乎急于维持支持工人的声誉。虽然竞选活动尚未推出其劳工纲领，但哈里斯和沃尔兹已将工会支持作为竞选演讲的一个关键话题。
在周一民主党全国代表大会的开幕式上，支持工会是多次演讲的核心内容。
当劳工领袖走上舞台时，民主党全国委员会的人群热情地高呼“工会是”，突显了该党支持工人权利的热情。
本月早些时候，沃尔兹在洛杉矶市中心举行的美国州、县、市雇员联合会国际大会上发表了讲话。
据美联社报道，沃尔兹在向代表140万会员的工会发表讲话时说:“工会强大，美国就强大。”
8月8日，哈里斯和沃尔兹都出现在底特律的全美汽车工人联合会面前，美联社报道称，副总统哈里斯宣称“能在劳工之家工作是件好事”。
在这次活动中，她支持工会的价值，称工会“要理解没有人应该独自战斗”。
格罗斯表示，工会选民历来都把票投给民主党，不过一些蓝领工人近年来更倾向于支持共和党。
他补充说，虽然特朗普关于罢工工人的言论可能不会为哈里斯-沃尔兹的竞选赢得一波新选民，但它可能会为已经存在的选民基础注入活力。
格罗斯说:“特朗普和马斯克一起笑，这将点燃普通工会成员动员起来的火焰。”
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